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貝克曼梁路面彎沉儀 土工儀器
點擊次數:793 更新時間:2014-11-30

貝克曼梁路面彎沉儀  土工儀器

彎沉值測定儀
主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度.
主要技術參數:
1、杠桿比:          2 : 1
2、示值分度:        0.01mm
3、規 格:            3.6m,5.4m,7.2m

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。
 
技術參數: 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg
貝克曼梁路面彎沉儀  土工儀器操作規程
一、準備工作
1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。
3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。
二、貝克曼梁路面彎沉儀  土工儀器使用操作
1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩定回零。
2、測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續向前轉動。當表針轉動到zui大值時,迅速度取初讀數。汽車仍在繼續前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉穩定后,再次讀取終讀數。

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