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本儀器根據JTJ059－95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。 本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算了土基現場的CBR值.
LCB－2型現場CBR試驗儀技術參數： 
1、液壓千斤頂100KN及球座 
2、測力計：60KN 
3、貫入桿：直徑Φ50mm 長度200mm 
4、承載板：1.25Kg/塊 4塊

LCB－2型現場CBR試驗儀操作方法 
1、將試驗地點約直徑30cm范圍的表面找平，用毛刷刷盡浮土，如表面為粗粒土時，應撒布少許潔凈的干砂填平，但不能覆蓋全部土基避免形成一層。 
2、按圖設置本儀器，千斤頂上端裝上球座及鋼球，測力計上端旋入墊板，千斤頂及球座頂上汽車后軸上且調節至高度適中，貫入桿應與土基表面緊密接觸。 
3、安裝貫入量測定裝置，將平臺、表夾、百分表按圖安裝好。 
4、在貫入位置安放4塊1.25kg分開成半圓的承載板(共5kg) 
5、調節測力計及貫入量百分表，調零，記錄初始讀數。 
6、起動千斤頂，使貫入桿以慢速(約1mm/min)壓入土基，當相應于貫入量為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、7.5、10.0及12.5mm時，分別讀取測力計讀數，根據情況，也可在貫入量達到7.5mm時結束試驗。 

現場CBR試驗儀質量有保證
7、卸除荷載移去測定裝置。 
8、在試驗點下取樣，測定材料含水量，在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用灌砂法或環刀法測定土基的密度。 
9、根據試驗數據，填定現場CBR值測定記錄表，計算現場CBR值。 
將貫入試驗得到的各級荷重數除以貫入斷面積(19.625cm2)得到各級荷載壓強(MPa)。CBR一般以貫入量2.5mm時測定值為準。當貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時，應重新試驗，如重新試驗仍然如此時，則以貫入量5.0mm時的CBR為準。 
現場CBR= ×100% 
試中：P1－ 荷載壓強（MPａ） 
　　 P2 －標準壓強。當貫入量為2.5mm時，為7MPa，當貫入量為5.0mm時為10.5MPa。 

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（2）由于操作不當而造成的故障或損壞;
（3）由于對產品的改造、分解、組裝而發生的故障或損壞。